打不过就加入？美国车企为何突然青睐中国技术？
谁能想到，当年逼着中国“以市场换技术”的美国，如今自家车企竟也到了要“师夷长技以制夷”的尴尬境地？风水轮流转，这句老话在美国汽车工业身上应验得淋漓尽致。就在今年1月，底特律的空气里弥漫着焦虑，曾经扬言要把中国制造拒之门外的特朗普，态度来了个...
奇瑞QQ3的七个独家信息，价格预测来了
第一：一辆曾经的爆款，或者要打造一个爆款，就不可以犯低级的错误，从雨刷说起 要知道，市面上这两年竟然出现了一些车采用双卡扣专有接口，这意味着一般人根本无法更换，因为设计非通用标准就非常扯，要更换雨刷器可能必须买官方的，官方都可能缺货，...
零下30℃极限试炼 华境S携华为乾崑硬核通关
作为上汽通用五菱与华为“三智”深度融合的首款旗舰力作，华境S此次冬测并未追求“空车刷数据”的表面成绩，而是将六座满员的真实出行重量与风险拉满，让测试场景更贴合用户日常，每一项考核都直指冬季出行的核心痛点，彰显了对产品可靠性的极致追求。...
北汽极狐发布高端系列“问道”，首款MPV‘问道V9’
外观方面，问道V9采用大面积的黑格栅与品牌LOGO相组合的形式，贯穿式日行灯，整体车身流畅，加之腰线更赋予力量感。黑色悬浮设计配合多幅轮毂，算是一个耐看型的设计。门把手并没用隐藏式而是选择了传统样式，后排双向均为...
国家出手、汽车圈变天？这些设计彻底凉了
不开玩笑，某些车企的心态真的要炸了。 近期，工信部密集发布多项汽车安全强制性国标，核心涵盖实体按键配备、半幅方向盘禁用、隐藏式门把手整改三大方面，标志着国内汽车行业将彻底摒弃“伪科技”噱头，回归安全实用的核心导向。 没错，国家这次出手，...
碾压新能源！1月燃油轿车销量榜，17款车破万辆，合资车霸占前五
乘联会数据显示，2026年1月国内轿车市场零售销量仅62.2万辆，同比大跌24.7%，整体行情略显寒意。不过，燃油轿车板块却展现出更强的韧性，1月零售销量达到超过42万辆，占据了轿车市场超过三分之二的份额，整体表现优于新能源轿车，共有17款...
双动力选择 新款极狐阿尔法S5官图发布
近日，ARCFOX极狐品牌正式发布了旗下中型轿车——新款极狐阿尔法S5的官方图片。该车型此前已通过工信部申报，此次更新在保留纯电动力的基础上，新增了增程式动力系统，进一步丰富了消费者的选择空间。 从外观来看，新款车型在细节上进行了优化，整...
吉利填补15万新能源SUV空缺，银河M7能否续写M9爆款
在车身尺寸上，银河M7的车长加长到4770mm，比原有车型加长了60毫米，而轴距保持在2785mm，所以主要是通过前后保险杠做了调整。实际上新车的白车身并没有进行调整，包括典型的斜向上腰线都得到了保留，但是整体设计元素变为银河家族式的圆...
极狐问道V9正式定名，定位中大型增程式MPV，二季度上市
外观方面，问道V9前脸采用大尺寸黑色中网，内部辅以直瀑式镀铬元素点缀，搭配贯穿式脉冲光语大灯与星环式灯带。 车身侧面线条硬朗流畅，采用悬浮式车顶设计，D柱为游艇式造型，配备传统门把手、密辐式轮辋及双侧滑门；尺寸方面，新车长宽高分别...
同是国产高端新能源，享界 S9 为何比腾势 Z9 EV 更吃香？
当享界S9遇上腾势Z9 EV，这场国产高端新能源车型的正面交锋，不仅成为消费者选车时的热门对比，更折射出当下高端新能源市场“纸面参数”与“市场表现”的鲜明反差。两款车型均锚定国产高端新能源赛道，各有品牌技术背书与产品亮点，却在市场端呈现出截...
