这次加长，轴距从老款猛龙直接拉长了112mm到2850mm，车身尺寸也来到4912mm×1950mm×1905mm。长城没有走传统的“拉皮加座”套路，而是做了五种座椅布局——三款五座、两款七座，覆盖不同家庭需求。同时新增了真冰箱、小桌板、靠背无线充等家用配置，实打实地冲着家庭场景去打磨的。
动力方面，全系搭载1.5T混动专用发动机+Hi4智能电四驱，系统综合功率有280kW、320kW、330kW三个调校版本，零百最快5.8秒。电池提供三档选择，CLTC纯电续航覆盖140km到255km，WLTC综合续航全系超1000km。入门版就有四驱，除最低配外还标配后桥电控差速锁，支持蠕行模式和坦克转弯，轻度越野的底子是扎实的。
这台车的取舍也很清晰。亮点在于“越级配”和“场景感”：20万内把四驱拉平配齐，对多孩家庭和露营玩家吸引力明显。但需要提醒的是，七座版要牺牲冰箱，入门级的L2级智驾功能有限，且这么大的车身在城市窄路停靠仍有不便。