起亚新款K5在美国公布了价格，2026款起售价28565美元，换算成人民币差不多20.5万块。比去年贵了420美元，折合人民币涨了三千多一点。新车属于年度改款，外观没大改但配置提升了，比如全系标配BOSE音响、主驾座椅10向调节、方向盘加热这些功能。
起亚K5
最低售价：10.38万起
最高降价：3.60万
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参数配置
询底价
懂车分3.86
懂车实测空间·性能等
车友圈14万 车友热议
二手车1.70万起 | 338 辆
美版车提供2.5升自然吸气和2.5T涡轮增压两款发动机。2.5升版本马力191匹，配8AT变速箱；2.5T马力290匹，用8速湿式双离合。国内在卖的K5用的是1.5T和2.0T，马力分别是170和240，变速箱也是不同的，双离合和8AT都有。
前脸还是分体格栅设计，上格栅和大灯连成一片。后视镜外壳是黑的，车窗边有银色装饰条，车顶也是黑色。车门把手是传统造型，尾灯是贯穿式。GT版本有双边四出排气管和后扩散器，颜色选项包括蓝、黑、灰、白、红五种。
内饰换成家族新样式，平底方向盘，中控屏是一体式的。内饰颜色有黑和红可选，顶配红色座椅看着挺运动。配置方面还有全景天窗、双区空调、手机无线充电、前排座椅加热，车机支持苹果和安卓手机互联。
国内卖得不好，六月份只卖出117辆，在中型车里排第58名。同一级别的车像现代索纳塔起步价14万，日产天籁18万，别克君威16万。美版K5配置更高但发动机排量更大，国产版本动力稍弱可能是销量差的原因之一。
这次改款重点在舒适配置，比如BOSE音响以前可能得加钱选装，现在全系都给上了。座椅调节功能也增加了，方向盘加热这种小细节对北方用户来说实用。外观颜色选择不算多但能满足基本需求，GT版本的运动套件明显偏向年轻群体。
起亚K5 最低售价：10.38万起 最高降价：3.60万 图片 参数配置 询底价 懂车分3.86 懂车实测空间·性能等 车友圈14万 车友热议 二手车1.70万起 | 338 辆美版2.5T发动机动力比国产2.0T强不少，变速箱类型也有区别，不过国产车可能考虑成本做了调整。国内版本用1.5T和2.0T可能是为了拉低价格区间，但和美规2.5T没法比。价格方面美版比国产顶配还便宜，但进口税费因素可能影响实际售价。
用户如果想买高性能版本只能选美版，国内现在没有2.5T选项。配置差异也大，比如BOSE音响在国内得高配才有，美版直接全系标配。国内中型车市场竞争激烈，天籁、雅阁这些卖得好，起亚品牌认可度低加上产品力不够可能影响销量。
车市里韩系车整体销量都不太行，这台K5作为中型车月销刚过百，和同价位合资车型比差距明显。新款美版改配置和动力算是常规升级，但国内市场没同步更新可能继续影响销量。厂家是不是该考虑把美规配置和发动机引入国内呢？这问题暂时没答案。
信息就这些，改款车重点看美版参数变化和国内版本的差别，配置提升确实明显但价格也涨了。想买国产K5得认清自己到底要哪种动力和配置，现在卖得不好可能折扣会大，不过长远看车型竞争力确实一般。